Subjektivní hodnocení rychlosti jízdy v automobilu
Základní údaje o provedeném průzkumu
Autor průzkumu:
Jindřich Krupička
Šetření:
12. 12. 2009 - 19. 12. 2009
Počet respondentů:
93
Počet otázek (max/průměr):
9 / 9
Použité ochrany:
unikátní IP
Zobrazení otázek:
celý dotazník najednou
Návratnost dotazníků:
31,8 %
Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník).
Dotazník je určen majitelům ŘP. Předmětem dotazníku je určení limitu rychlostí pro fuzzy model racionálně uvažujícího řidiče. Jedná se o sled jednoduchých otázek, na které dokáže odpovědět každý, jež absolvoval řidičské zkoušky kategorie vozidel "B" nebo má zkušenosti s s řízením motorového vozidla (tyto možnosti se bohužel neslučují).
Modelová situace: Jízda v extravilánu (mimo město) po silnici II. třídy za "normálního" počasí (jasno, sucho, dobrá viditelnost, teplota kolem 20°C). Stav silnice odpovídá stáří povrchu cca 2-3 roky, tedy povrch komunikace je v relativně dobrém stavu. Hustota provozu je minimální.
Děkuji předem za váš čas.
Odpovědi respondentů
1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit více z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
0-50km/h
57
61,29 %
61,29 %
0-40km/h
49
52,69 %
52,69 %
0-20km/h
48
51,61 %
51,61 %
0-30km/h
48
51,61 %
51,61 %
0-60km/h
48
51,61 %
51,61 %
0-70km/h
32
34,41 %
34,41 %
0-80km/h
24
25,81 %
25,81 %
0-90km/h
14
15,05 %
15,05 %
0-100km/h
4
4,3 %
4,3 %
0-110km/h
3
3,23 %
3,23 %
nic
2
2,15 %
2,15 %
2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
80-100km/h
34
36,56 %
36,56 %
70-90km/h
32
34,41 %
34,41 %
80-110km/h
29
31,18 %
31,18 %
90-120km/h
25
26,88 %
26,88 %
60-80km/h
14
15,05 %
15,05 %
50-70km/h
12
12,9 %
12,9 %
100-130km/h
11
11,83 %
11,83 %
50-60km/h
5
5,38 %
5,38 %
3. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti:
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
120-150km/h
59
63,44 %
63,44 %
110-140km/h
44
47,31 %
47,31 %
100-130km/h
22
23,66 %
23,66 %
100-120km/h
20
21,51 %
21,51 %
90-110km/h
11
11,83 %
11,83 %
80-100km/h
3
3,23 %
3,23 %
80-90km/h
1
1,08 %
1,08 %
4. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
0-30km/h
55
59,14 %
59,14 %
0-20km/h
52
55,91 %
55,91 %
0-40km/h
49
52,69 %
52,69 %
0-50km/h
26
27,96 %
27,96 %
0-60km/h
20
21,51 %
21,51 %
0-70km/h
8
8,6 %
8,6 %
0-80km/h
3
3,23 %
3,23 %
0-110km/h
1
1,08 %
1,08 %
5. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
60-80km/h
37
39,78 %
39,78 %
50-70km/h
37
39,78 %
39,78 %
70-90km/h
34
36,56 %
36,56 %
50-60km/h
31
33,33 %
33,33 %
80-100km/h
12
12,9 %
12,9 %
80-110km/h
3
3,23 %
3,23 %
90-120km/h
2
2,15 %
2,15 %
100-130km/h
1
1,08 %
1,08 %
6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
120-150km/h
53
56,99 %
56,99 %
100-120km/h
52
55,91 %
55,91 %
110-140km/h
49
52,69 %
52,69 %
100-130km/h
47
50,54 %
50,54 %
90-110km/h
43
46,24 %
46,24 %
80-100km/h
33
35,48 %
35,48 %
80-90km/h
21
22,58 %
22,58 %
7. Jak dlouho vlastníte ŘP skupiny B?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
2-5 let
31
33,33 %
33,33 %
5-10 let
25
26,88 %
26,88 %
10-20 let
15
16,13 %
16,13 %
0-2 roky
13
13,98 %
13,98 %
ŘP skupiny B nevlastním
5
5,38 %
5,38 %
více jak 20 let
4
4,3 %
4,3 %
8. Jste?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Muž
66
70,97 %
70,97 %
Žena
27
29,03 %
29,03 %
9. Kolik jste nasbíral/a trestných bodů za dobu, kterou řídíte motorové vozidlo?
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
žádný
75
80,65 %
80,65 %
1-3
12
12,9 %
12,9 %
3-6
3
3,23 %
3,23 %
6-9
2
2,15 %
2,15 %
více jak 9
1
1,08 %
1,08 %
SEGMENTACE RESPONDENTŮ A OVĚŘOVÁNÍ HYPOTÉZ BETA
Pomocí tohoto nástroje můžete získat přepočítané výsledky pro jednotlivé segmenty respondentů a zjistit, zda se odpovědi určitého segmentu respondentů liší od „průměrného” respondenta. Funkce je v tomto momentě v testovacím režimu a zcela bez záruky, nepoužívejte ji jako jedinou metodu pro vyhodnocení hypotéz!
Metodická část této funkce se teprve připravuje, časem přibude podpora také pro chybějící typy otázek. V případě, že objevíte nějakou chybu, neváhejte mě kontaktovat.
Segmentační otázka č. 1
Segmentační otázka č. 2
Segmentační otázka č. 3
Analýza zajímavých souvislostí a závislostí (DZD)5
Byly nalezeny zajímavé souvislosti u 5 otázek.
Upozornění: V případě, že se Vám u otázky zobrazuje pouze jedna odpověď, nejedná se patrně o žádná senzační zjištění. Při interpretaci výsledků se vždy řiďte také výsledky uvedenými výše - pokud určitou odpověď zvolila většina lidí, nejsou zjištění zajímavá (např. pokud je věk 90% respondentů v rozmezí 15 - 25 lety, jsou veškeré závislosti k této odpovědi prakticky bezcenné).
1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 0-20km/h:
1.9x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-30km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-40km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-20km/h na otázku 4. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 0-30km/h:
1.9x vetší pravděpodobnost při odpovědi 50-70km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.9x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-20km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-40km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 0-40km/h:
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-20km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-30km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 0-50km/h:
1.5x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-20km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
3. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti:
odpověď 120-150km/h:
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 100-130km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
4. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 0-20km/h:
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-20km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.7x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-30km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 0-40km/h na otázku 1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 50-70km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 0-30km/h:
1.7x vetší pravděpodobnost při odpovědi 60-80km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 50-70km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
5. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 50-60km/h:
2.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi 50-70km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 110-140km/h:
1.7x vetší pravděpodobnost při odpovědi 100-130km/h na otázku 6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.7x vetší pravděpodobnost při odpovědi 120-150km/h na otázku 6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 120-150km/h:
1.7x vetší pravděpodobnost při odpovědi 110-140km/h na otázku 6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 100-130km/h na otázku 6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
odpověď 90-110km/h:
2x vetší pravděpodobnost při odpovědi 50-70km/h na otázku 2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
Zjišťování závislostí odpovědí
Pomocí této funkce můžete analyzovat vztahy mezi různými odpověďmi. V části A vždy vyberte jeden výrok (odpověď na určitou otázku), který Vás zajímá. V části B poté zaškrtněte odpovědi, u kterých předpokládáte, že by mohly mít nějakou souvislost s odpovědí z části A. Po stisku tlačítka Analyzovat na konci formuláře se dozvíte sílu závislosti A na B.
Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky tyto výroky sloučíte (logická spojka NEBO), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek docílíte vytvoření kombinovaného výroku (logická spojka A).
1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
3. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti:
4. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
5. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
7. Jak dlouho vlastníte ŘP skupiny B?
8. Jste?
9. Kolik jste nasbíral/a trestných bodů za dobu, kterou řídíte motorové vozidlo?
B) DEFINUJTE SKUPINU RESPONDENTŮ NA ZÁKLADĚ ODPOVĚDÍ:
Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky skupinu respondentů rozšíříte (podskupiny respondentů budou sloučeny), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek skupinu zúžíte (použije se podskupina respondentů vyhovující všem otázkám).
1. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
2. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
3. Při jízdě v PŘÍMÉM úseku považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti:
4. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za POMALOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
5. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za OPTIMÁLNÍ při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
6. Při jízdě v ZATÁČCE považuji jízdu v extravilánu (za podmínek psaných v úvodu) za RYCHLOU při rychlosti (označte všechny možnosti jež do dané kategorie řadíte):
7. Jak dlouho vlastníte ŘP skupiny B?
8. Jste?
9. Kolik jste nasbíral/a trestných bodů za dobu, kterou řídíte motorové vozidlo?
C) KLEPNUTÍM NA TLAČÍTKO SPUSŤTE ANALÝZU ZÁVISLOSTI
Analýza Vám řekne, zda má Vaše definice skupiny respondentů nějaký vliv na Vámi vybraný výrok.
Poznámky: 1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli. 2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 % 3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat. 4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.